阳光讯（记者 樊晓雨）近日，西安至兴平高速改扩建项目施工现场机械轰鸣、人员穿梭，一派争分夺秒的攻坚景象。记者了解到，目前正值西兴高速改扩建抢工期的关键时期，陕西交控西兴改扩建管理处组织开展“冲刺通车60天”劳动竞赛，要求各施工单位科学配置资源、优化施工方案、严格管控安全、质量、环保，按计划全天候推进工程进度，全力冲刺年度通车目标。
　　其中，帽耳刘立交作为西兴高速与绕城高速交通转换的枢纽，与西成高铁、陇海铁路联络线存在6处交叉，施工难度较大。目前正在稳步推进5座涉铁桥梁及绕城内外环拼宽施工。控制性工程能源金贸高架特大桥位于西咸一体化核心区域，全长2454米，跨越沣泾大道、地铁16号线等多条交通线路。目前左幅已贯通，右幅跨沣泾大道桩基顺利完成，正在加快墩柱盖梁施工，全力推动右幅贯通。咸阳互通立交是咸阳市“南大门”重点工程，占地约756亩，设4座收费大棚、28条车道（双向8入6出），配备智慧轻量收费系统，可实现高效通行。控制性工程渭河特大桥采用预应力混凝土波形钢腹板连续箱梁和钢板-混凝土组合梁的结构形式，桥梁已于8月合龙，目前正全力抢抓桥面系、体外预应力张拉及附属工程施工。
　　记者了解到，目前西兴改扩建项目已全面进入路面施工阶段，24小时连续作战，加快路面摊铺，其他包括交安、机电、房建等附属工程见缝插针、分秒必争，正在有序实施。该项目将采用窄岛无岛化设计、匝道预交易系统、站级智慧座席系统、数字孪生系统、无人智慧巡检系统等，升级通行体验，力争创建一条智慧化高速公路。