阳光讯（记者 侯菲）近日，西安街头一辆公交车正繁忙地穿梭于物流网点，进行快件收集工作。
　　据了解，受交通出行方式多元化的影响，西安公交集团在人力和运力方面出现了“富余”现象。为此，西安公交集团与物流公司展开合作，推出了“物流+公交”的创新模式，使得“富余”的人员和车辆得到了充分利用，同时，这一创新举措也有效降低了物流公司的运营成本，提升了物流配送效率。
　　据悉，目前已有8辆公交车辆投入物流运输，它们连接起了20余个网点，每天下午3点和晚上8点各发一趟班次，错峰运行。这些公交车辆汇集各物流网点的快件后，再驶向物流中转场，发往全国各地。
　　“目前，公交车辆运输的货物主要为区域内民众的电商退货快件，且以小件为主。通过使用可重复利用的中转袋，将快件打包后摆放在公交车辆上，从而最大限度地提升空间利用率。”陕西顺丰速运有限公司公共事务部经理张良涛表示，一趟公交车辆满载情况下，快件量可达3500票，相较于原来传统运力提升了3倍。截至目前，已有超百名公交司机、公交维修工等，以全职或兼职形式参与快件收派工作。