阳光讯（记者 佟怡）4月15日，记者从中国铁路西安局集团有限公司（以下简称“西安铁路局”）获悉：截至4月14日，西安铁路局2025年货物发送量突破1亿吨大关，累计运量10349.0万吨，同比增运112.6万吨，货运总量及中欧班列单站开行量稳居全国前列，为强化“公转铁”、降低全社会物流成本、服务区域经济协调发展以及“一带一路”建设注入了强劲动能。
　　西安铁路局相关负责人表示，今年以来，西安铁路局加快推进铁路物流市场化，深化现代铁路物流体系建设，持续提升生产组织效能，全力促进货运增运上量。西安铁路局以双龙国铁物流专用线为试点，统筹运用机车车辆、站场线路等资源，创新推行“2+2+2”（接入、作业、开行各2列）装卸作业组织方案，有效提高了线路的利用率；通过优化调机作业范围、实施天窗时段平行作业、提升下游接卸能力等举措，实现了装卸效率翻倍。西安铁路局日均装车15883辆，同比增加了超3万辆。特别是在3月中旬，单日装车量连续13天打破历史纪录，货运增量效果明显。
　　面对复杂的市场环境，西安铁路局推出了12项“公转铁”增运措施，组建专业团队深入成渝、“两湖一江”等九大终端市场进行调研，并开展“总对总”营销，与延长石油、榆能集团、陕钢集团等省内龙头企业签订了物流总包项目，锁定运量5869万吨；主动承揽神华煤制油公司年40万吨物流总包项目，预计为企业降低物流成本超1000万元。该项目稳定开通了荆门东站、吉安南站等6个站点的“门到站”运输业务，现已辐射全国40个站，累计发运14.12万吨。
　　为进一步提升中欧班列（西安）运输效能，2024年底，西安铁路局对西安国际港站货场进行了升级改造，将原来的2束4线扩容至3束6线，年货运量可达7500万吨。改造升级后，西安国际港站单日装车量最高达1366车，中欧班列运输效率进一步提高。今年一季度，中欧班列（西安）日均开行量超15列，累计开行量超1000列，开行量、货运量、重箱率等核心指标稳居全国前列。