阳光讯（记者 佟怡）自2025年4月9日18时起，全国铁路实行新的货物列车运行图。新运行图实施后，西安铁路局货物班列总数由132列增至139列，货运能力进一步提升。
　　此次调图，西安铁路局新增货物班列11列、取消4列，班列总数增至139列。其中，始发终到货运班列新增7列，总数达47列，包括中欧班列（欧洲方向）始发8列、终到8列，中欧班列（中亚方向）始发4列、终到3列，多式联运班列始发7列、终到2列，城际班列始发12列、终到3列。
　　除了新增的始发终到货运班列，本次调图还增开湖北吴家山至新疆霍尔果斯口岸的中欧班列（中亚方向）1列，进一步畅通国际物流通道，助力中欧班列西安集结中心建设。今年一季度，中欧班列（西安）累计开行超1000列，多项指标刷新历史纪录，开行势头强劲。
　　本次调图将西安至乌鲁木齐“丝路电商班列”的返程班列X9542次升级提速为快速多式联运班列X8588次，列车运行时速由90公里调整为120公里，压缩了全程运行时间，进一步为电商企业降本增效。
　　浩吉铁路新增张家湾口货物列车4对，总对数由8对增至12对，进一步提升煤炭疏解能力，为能源保供提供坚实保障。
　　截至目前，浩吉铁路累计运量已经突破4亿吨大关，配套集疏运项目建成投产51个，形成集运能力1.07亿吨、疏运能力6900万吨，14个项目与陇海、京广等既有干线联通，20个项目直达生产厂区、物流园（港）、产业园（区）。2025年，随着荆门北至子陵联络线以及4条专用线的建成投产，浩吉铁路内畅外联通达能力将进一步提升。