▲西延高铁富平特大桥最后一孔箱梁架设施工现场。（3月26日，无人机拍摄）
　　　新华社记者 张博文 摄

　　阳光讯（记者 王怡纯）3月26日，随着富平特大桥最后一孔箱梁平稳架设完成，由西成客专陕西公司建设、中铁上海工程局承建的西延高铁富平特大桥箱梁架设任务顺利完成。这标志着西延高铁全线最长桥梁——富平特大桥顺利贯通，为后续无砟轨道施工奠定了坚实基础。
　　富平特大桥位于渭南市富平县境内，共分3个标段，其中最长标段建设里程为29.2公里，总建设长度为35.5公里。该桥跨越石川河和富耀一级公路，施工周期长、安全风险高、箱梁架设难度大，是西延高铁全线控制性工程。
　　西延高铁是陕北革命老区首条高速铁路，是我国“八纵八横”高铁网包（银）海通道的重要组成部分。项目建成后，西安至延安的运行时间将从目前的2.5小时缩短至1小时左右。