T5正式投运
2025年02月21日
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2月20日0时7分,由喀什飞抵西安的MU2204航班降落在西安咸阳国际机场并停靠在T5航站楼,这是西安咸阳国际机场T5航站楼投用后进场的首个航班。

机场公安护航T5航站楼投运。图为机器人搬运处置疑似危险物品的模拟演练。

机场公安利用智能化警用装备守护机场安全。

机器手臂将行李托盘快速吸出传输带。

2月20日,旅客在T5航站楼值机柜台办理值机。

T5航站楼内的国内值机岛。

乘客与肉夹馍造型的吉祥物合影。
新华社记者 邵瑞 摄
阳光讯(记者 佟怡/文 梁萌/图)西安咸阳国际机场T5航站楼2月20日0时正式投入使用。当日0时7分,由喀什飞抵西安的MU2204航班降落在西安咸阳国际机场并停靠在T5航站楼。这是西安咸阳国际机场T5航站楼投用后进场的首个航班。
西安咸阳国际机场T5航站楼于20日正式“开门迎客”,航站楼内有全球机场首家在地文物展示博物馆、国内机场最大仿古建筑群,项目横纵跨度大,造型复杂,钢结构体量大,且地面下方还有地铁穿梭,为控制超长隔震结构施工变形的难题,项目团队创新采用“复杂巨型隔震钢结构机电安装技术”,给排水、暖通空调以及电气桥架穿越隔震层以及隔震缝时,对隔震层管道易产生扭曲变形处采用柔性管道连接,最大程度减少地震时对管道产生的影响。
投运首日,T5航站楼内人流如织,西安机场工作人员持续做好相关旅客服务保障工作,帮助旅客搬运行李,提供便利摆渡车服务,解答旅客的疑问。在现场,可爱的“绒馍馍”“七仔”造型吸引旅客驻足打卡。办理完成值机后,旅客有序通过安全检查,前往登机口候机。
据介绍,T5航站楼是西安咸阳国际机场三期扩建工程的核心,工程包括将现北跑道改造为平行滑行道,新建3条跑道;新建70万平方米的T5航站楼、35万平方米的综合交通中心,新建东货运区,扩建西货运区;配套建设辅助生产生活设施及水、电、气、暖等市政能源设施。
记者从西部机场集团了解到,西安咸阳国际机场三期扩建工程全部建成后,可满足年旅客吞吐量8300万人次、货邮吞吐量100万吨的需求,成为集航空、轨道、公路等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。