黄陵矿业铁运公司运输量首次突破1800万吨大关
2025年01月06日
字数:456
■记者 史超 通讯员 赵媛媛 周安博
截至2024年年底,黄陵矿业铁路专用线年累计发运煤1801万吨,首次突破1800万吨大关,同比增运151万吨,再创运营以来历史最高纪录,与专用线年设计运力持平。
2024年,该公司持续在优化生产系统上发力,制定出台《优化生产组织、提高运输效率》实施方案,严格卡控调车、检车、装卸车作业等关键环节,减少空费间隙,加强机车故障问题研判和分析,提升机车运行质量;发挥调度集中指挥职能,统筹协调上下、联系左右,适时掌握一、二号矿库存量,调整施工天窗,集中接空发重,有效缓解矿井库存高起压力,全力保证矿区用煤需求;紧盯安全薄弱环节,全力防范季节性风险隐患,分区段包片区对全线16条隧道、31座桥梁、91孔涵洞、56处挡墙护坡、28处山体、115处水沟/天沟开展拉网式排查,同时按照轻重缓急对查出的隐患问题进行分批次治理;常态化开展月度重大风险研判机制,落实隐患排查整改闭环管理,全力消除线路盲区和安全漏洞,确保线路安全运行。
该公司全年累计完成14处铁路沿线灾害治理、509根伤损钢轨更换;总结提炼标准化作业项目92项,查处隐患2388条,全部整改落实完毕。
截至2024年年底,黄陵矿业铁路专用线年累计发运煤1801万吨,首次突破1800万吨大关,同比增运151万吨,再创运营以来历史最高纪录,与专用线年设计运力持平。
2024年,该公司持续在优化生产系统上发力,制定出台《优化生产组织、提高运输效率》实施方案,严格卡控调车、检车、装卸车作业等关键环节,减少空费间隙,加强机车故障问题研判和分析,提升机车运行质量;发挥调度集中指挥职能,统筹协调上下、联系左右,适时掌握一、二号矿库存量,调整施工天窗,集中接空发重,有效缓解矿井库存高起压力,全力保证矿区用煤需求;紧盯安全薄弱环节,全力防范季节性风险隐患,分区段包片区对全线16条隧道、31座桥梁、91孔涵洞、56处挡墙护坡、28处山体、115处水沟/天沟开展拉网式排查,同时按照轻重缓急对查出的隐患问题进行分批次治理;常态化开展月度重大风险研判机制,落实隐患排查整改闭环管理,全力消除线路盲区和安全漏洞,确保线路安全运行。
该公司全年累计完成14处铁路沿线灾害治理、509根伤损钢轨更换;总结提炼标准化作业项目92项,查处隐患2388条,全部整改落实完毕。