西安地铁15号线一期实现“长轨通”
计划于2025年通车试运营
2024年12月02日
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阳光讯(记者 熊玺)11月29日,随着航天城站至皇子坡站区间右线最后一组轨道焊接完成,至此,西安地铁15号线一期工程实现了正线“长轨通”,标志着该项目轨道工程施工已全部完成,这为后续工作的开展奠定了坚实基础。
西安市轨道交通集团工作人员表示,西安地铁15号线一期工程全长19.46公里。线路西起细柳站,东至东兆余站,共设13座车站,由西向东,车站依次是细柳、府君庙、祝村西、祝村、郭杜西、郭杜、樱花广场、邮电大学、长安广场、航天城、皇子坡、东长安街、东兆余。与已运营的2、4、6号线换乘衔接,串联高新区、长安区和航天基地,是主城区南部的主要客流走廊。
目前,西安地铁15号线一期建设顺利推进,全线车站已全部封顶,实现了区间“洞通”、正线“长轨通”,机电安装和装饰装修工程已过半,全线综合联调稳步推进,计划于2025年通车试运营。线路建成运营后,将极大缩短长安大学城与相邻产业园以及城区之间的空间距离,对促进西安市南部的科创教育、文化旅游以及快速发展具有重要意义。
西安市轨道交通集团工作人员表示,西安地铁15号线一期工程全长19.46公里。线路西起细柳站,东至东兆余站,共设13座车站,由西向东,车站依次是细柳、府君庙、祝村西、祝村、郭杜西、郭杜、樱花广场、邮电大学、长安广场、航天城、皇子坡、东长安街、东兆余。与已运营的2、4、6号线换乘衔接,串联高新区、长安区和航天基地,是主城区南部的主要客流走廊。
目前,西安地铁15号线一期建设顺利推进,全线车站已全部封顶,实现了区间“洞通”、正线“长轨通”,机电安装和装饰装修工程已过半,全线综合联调稳步推进,计划于2025年通车试运营。线路建成运营后,将极大缩短长安大学城与相邻产业园以及城区之间的空间距离,对促进西安市南部的科创教育、文化旅游以及快速发展具有重要意义。