阳光讯（记者 佟怡 实习生 孟思彤）8月27日，由西成客专陕西公司建设，中铁六局集团有限公司承建的西延高铁高哨隧道顺利贯通，为后续无砟轨道的施工及全线通车奠定了坚实的基础。截至目前，西延高铁9座高风险隧道已全部贯通。
　　西延高铁高哨隧道位于陕西省延安市甘泉县境内，全长6824.60米，为单洞双线隧道。隧道穿越黄土梁峁沟壑区，地质条件复杂，全隧均为Ⅳ、Ⅴ级围岩，是西延高铁全线安全风险高、施工难度大、建设工期长的9座高风险隧道之一，也是西延高铁控制性工程之一。
　　为确保隧道施工安全推进，西成客专陕西公司以打造精品工程为目标，组织设计、施工、监理单位开展技术攻关，持续深化网格化管理和穿透式劳务管理，合理划分网格单元及网格管理人员，及时排查和消除安全隐患。中铁六局严格按照“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则组织施工，统筹把控施工进度，紧盯钻爆、出渣、支护等各工序衔接，通过调整台阶高度、钻爆炮眼位置及角度等工艺提高工作效率。根据现场实际围岩情况、超前地质预报及超前钻探结果，实时调整隧道支护参数，优化调整现场施工方案，顺利实现高哨隧道顺利贯通。
　　西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，是国家高速铁路网包（银）海高速铁路通道的重要组成部分。线路全长299.8公里，建设标准为双线高速铁路，设计速度350公里/小时。线路建成投入运营后，西安至延安的运行时间将从目前的2.5小时缩短至1小时左右，对进一步完善优化国家高速铁路网络布局、提升陕西省区位优势和全国铁路网枢纽地位具有重要意义。