记者从10日举行的国新办发布会上获悉，我国将组织开展交通物流降本提质增效专项行动，全力推进交通物流在结构性、系统性、制度性、技术性、综合性和经营性等六个方面的降本提质增效。
　　交通物流是有效降低全社会物流成本的关键领域。交通运输部部长李小鹏在发布会上介绍，我国已建成全球最大的高速铁路网、高速公路网、最大的港口集群以及最大的邮政快递网，为物流发展提供重要支撑。
　　李小鹏表示，针对物流全链条运行成本依然较高等问题，我国将加快建设国家综合立体交通网的主骨架，实施好内河水运体系联通工程、铁路货运网络工程，深入推进国家综合货运枢纽补链强链，畅通交通物流基础设施网络。
　　在运输结构调整方面，李小鹏介绍，我国将更多发挥各种运输方式的比较优势，做到宜公则公、宜铁则铁、宜水则水、宜空则空，持续推动多式联运，推进铁路专用线进港区、进园区、进厂区，提高综合运输的组合效率。
　　“我们还将健全完善多式联运‘一单制、一箱制’的标准规则和管理制度，加快培育具有全程服务能力的多式联运经营人，稳步扩大国际海运船队、航空机队、中欧班列以及国际道路运输规模等，完善多元化的国际物流网络。”李小鹏说。
　　记者从发布会上还获悉，今年上半年，我国新注册无人机超60万架，无人机总数较去年年底增长48%。截至目前，超1.4万家无人机企业持有现行有效的民用无人驾驶航空器运营合格证，超22.5万人持有无人机操控员执照。
　　“从这些数据可以看出，我国低空经济正在步入一个快速成长的新阶段”，中国民航局局长宋志勇在发布会上介绍，民航局持续加强适航审定体系和能力建设，稳步推进传统有人驾驶航空器适航审定工作，健全完善无人机相关技术规范标准，探索创新无人机适航审定模式，更好适应无人机研发设计制造的适航审查要求。
　　低空经济的发展对通用机场的规划、布局、功能提出了新的要求，近期许多地方出台了支持低空经济发展的政策举措。宋志勇表示，民航局正推动完善通用机场、临时起降点、垂直起降场地建设和运行标准，并引导支持地方政府完善基础设施规划建设。
　　在低空服务保障体系建设方面，宋志勇介绍，民航局正加快推动空域分类管理落地实施，充分利用低空空域资源，与地方政府共同推进空天地一体的低空通信导航监视能力建设，完善国家、区域和飞行服务站三级飞行服务体系，逐步实现低空飞行“一站式”服务。
　　为强化安全运行监管、规范市场管理，宋志勇表示，民航局正建立健全运输航空、传统通用航空、无人机等融合运行场景下各类飞行活动的安全运行规则、标准以及相关监管政策，规范市场秩序，壮大市场规模，构建良好的低空经济市场生态。
　  据新华社