全长14616米 延榆高铁最长隧道开工建设
2024年07月09日
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阳光讯(记者 佟怡)7月5日,由西成客专陕西公司建设、中铁二十局承建的延榆高铁桐柏塬1号隧道进、出口同时进洞施工,标志着延榆高铁全线最长隧道正式开工建设。
延榆高铁桐柏塬1号隧道全长14616米,是全线最长隧道,穿越陕北高原黄土梁峁沟壑区,为全线重难点控制性工程。西成客专陕西公司组织项目部严格安全质量管控,成立网格化管理领导小组,做到了施工全过程监控,有力地保证了现场施工安全质量可控。
延榆高铁位于陕西省北部,线路全长约239公里,设计时速350公里,自延安站引出,向北经延安市宝塔区、延川县,榆林市清涧县、绥德县、米脂县至横山区,共设延安、延安新区、延川、清涧北、绥德西、米脂北、榆林南7座车站。
延榆高铁是我国“八纵八横”高铁网包(银)海通道的重要组成部分,是内蒙古西部和陕西北部地区通达关中、西南、中南等地区的便捷客运通道,路网地位十分重要。项目建成后,对完善铁路网布局、改善沿线交通基础设施条件、促进区域经济社会高质量发展具有十分重要的意义。
延榆高铁桐柏塬1号隧道全长14616米,是全线最长隧道,穿越陕北高原黄土梁峁沟壑区,为全线重难点控制性工程。西成客专陕西公司组织项目部严格安全质量管控,成立网格化管理领导小组,做到了施工全过程监控,有力地保证了现场施工安全质量可控。
延榆高铁位于陕西省北部,线路全长约239公里,设计时速350公里,自延安站引出,向北经延安市宝塔区、延川县,榆林市清涧县、绥德县、米脂县至横山区,共设延安、延安新区、延川、清涧北、绥德西、米脂北、榆林南7座车站。
延榆高铁是我国“八纵八横”高铁网包(银)海通道的重要组成部分,是内蒙古西部和陕西北部地区通达关中、西南、中南等地区的便捷客运通道,路网地位十分重要。项目建成后,对完善铁路网布局、改善沿线交通基础设施条件、促进区域经济社会高质量发展具有十分重要的意义。