全国首趟快递电商“公转铁”集装箱多联快车从西安开出
2024年03月29日
字数:423
阳光讯(记者 王怡平)近日,全国首趟快递电商“公转铁”集装箱多联快车X387次列车满载30车顺丰、京东等公司的货物,从西安国际港站开往乌鲁木齐三坪站。
为有效降低社会物流成本,中国铁路西安局集团有限公司针对快递电商类货物对时效性要求高的实际,在陕西省邮政管理局的支持下,与中铁集装箱西安分公司共同走访顺丰、京东、中国邮政等企业,深入开展市场调研,确定以既有X387次列车为载体,开行多联快车(西安—乌鲁木齐)快递电商班列,打造西安至乌鲁木齐大城市间“点到点”快运班列品牌,着力提升班列运行效率和服务品质,促进快递电商企业降本增效。
据悉,此次开行的X387次多联快车快递电商班列采取“干线铁路班列+两端集配”的多联快车组织模式,实行客车化开行,每天一班。班列每天9:09从西安国际港站发车,38小时后抵达乌鲁木齐三坪站,较公路运输缩短5小时左右,运输时效提升12%,并采取火车直接对卸汽车的方式,在列车抵达当天便开始货物配送,次日快递小哥便可以将货物送到客户手中,进一步提高时效性。
为有效降低社会物流成本,中国铁路西安局集团有限公司针对快递电商类货物对时效性要求高的实际,在陕西省邮政管理局的支持下,与中铁集装箱西安分公司共同走访顺丰、京东、中国邮政等企业,深入开展市场调研,确定以既有X387次列车为载体,开行多联快车(西安—乌鲁木齐)快递电商班列,打造西安至乌鲁木齐大城市间“点到点”快运班列品牌,着力提升班列运行效率和服务品质,促进快递电商企业降本增效。
据悉,此次开行的X387次多联快车快递电商班列采取“干线铁路班列+两端集配”的多联快车组织模式,实行客车化开行,每天一班。班列每天9:09从西安国际港站发车,38小时后抵达乌鲁木齐三坪站,较公路运输缩短5小时左右,运输时效提升12%,并采取火车直接对卸汽车的方式,在列车抵达当天便开始货物配送,次日快递小哥便可以将货物送到客户手中,进一步提高时效性。