阳光讯（记者 郑玮 通讯员 马瑞 文/图）蓝色的车身、圆圆的车灯、头顶装有探测器，装着满肚子的快递包裹，平稳行驶在川流不息的道路上，近日，一辆车身印有极兔速递的无人驾驶车行驶在神木市锦界镇锦绣大街上，吸引了不少市民驻足围观。这台无人车正是锦界镇快递网点首次试点投运的三台无人驾驶快递车之一。
　　3月22日上午9时许，锦界镇园区综合市场快递共配站的快递员们已经开始了快递卸货、分拣工作。分拣完成后，大家有序地把一件件包裹装进无人车内，随着快递员关门、扫码、发出发车指令等一系列操作后，无人车根据软件设定好的配送路线缓缓上路。
　　“目前，3台无人车主要承担从网点到镇区4个驿站的运输任务。每台无人车装载量大概在600件到700件，相当于3台快递三轮车的装载量，每台车每天的运营量是3到4趟。”神木市锦界镇网点市场部经理赵磊介绍，采用无人车配送，每件快递的运输成本在0.13元~0.14元，和人工配送相比，费用减少了一半。
　　为了近距离感受无人车的工作原理，体验其满满的科技感，记者乘车从网点出发，一路跟随其后。“车辆行驶中，请保持车距。”“车辆右转弯。”一路上，车辆一边行进，一边发出提示音，按照设定的路线行驶，遇到交通情况，都能自主识别、轻松应对。短短10多分钟，无人车便顺利到达指定的快递驿站。
　　“您的快递到达三区驿站，请及时取货。”当无人车到达锦界镇三区驿站时，驿站负责人常魏鹏的手机终端就会收到这样一条实时消息，他和同事会第一时间赶来卸货。常魏鹏介绍，无人车折返的时候也会把周边居民放在驿站的包裹给带回去，提高了快件时效。
　　据介绍，这样1台无人车装载空间为5立方米，满电续航约180公里，时速最高可达40公里，无人车高效智能、操作简单，在降本增效的同时，还有效解决了企业货车司机招聘难等问题。“我公司计划在今年中旬，再采购5到8辆无人车，把智能配送服务延伸到村子，在提高服务效率的同时，让更多老百姓在家门口就能享受到智能化带来的便捷。”赵磊表示。