阳光讯（记者 佟怡）1月5日，随着混凝土源源不断地被注入大桥梁体，标志着西延高铁全线最长桥梁——富平特大桥连续梁正式启动浇筑，为后续施工打下了坚实基础，这也标志着西延高铁建设进度将进一步加快。
　　西延高铁富平特大桥地处陕西省富平县境内，大桥全长29.19公里，是全线最长的桥梁。该桥包含桩基7282根、承台885座、墩身885个、连续梁共计8联、主跨100m以上连续梁2联、箱梁制架880孔。此次启动浇筑的是跨京昆高速出入口连续梁，这是富平特大桥最大的连续梁，梁面宽12.6m、长235m，采用31节段分段浇筑，总浇筑方量为3482.808方。
　　西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，是国家高速铁路网包（银）海高速铁路通道的重要组成部分，与正在建设的西渝高铁共同形成了南北大通道，是陕西省“米”字型高铁网主骨架的重要构成部分，也是“十四五”时期的重点建设项目。线路全长299.8公里，建设标准为双线高速铁路，设计速度350公里/小时。线路建成投入运营后，西安至延安的运行时间将从目前的两个半小时缩短至1小时左右。