康渝高铁陕西段首座隧道开工建设
2023年04月14日
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阳光讯(记者 佟怡 通讯员 王静)4月13日,随着挖掘机的开挖,康渝高铁陕西段余家梁隧道1号横洞进洞施工正式启动,标志着康渝高铁陕西段首座隧道开工建设。
康渝高铁余家梁特长隧道位于安康市岚皋县境内,隧道全长14499米,是康渝高铁陕西段最长的隧道,也是康渝高铁全线第二长的隧道。该隧道洞内围岩稳定性差,多段落存在较长断层破碎带,山体陡峭,进洞难度大,隧道涌水量大,安全风险高,是全线的重难点、控制性工程。施工单位中铁十四局康渝高铁项目部详细制定施工组织方案,集结施工人员、作业机械和生产物资,快速完成了洞口标准化布置,驻地安全评估及验收,在隧道进洞施工过程中,积极优化施工工艺工法,做好工序衔接,确保了余家梁隧道1号横洞的安全顺利进洞。
康渝高铁接续已经开工建设的西康高铁,将形成西安至重庆的高铁大通道。西渝高铁建成通车后,西安至重庆的出行时间有望从现在的6小时左右缩短至2.5小时左右,将会推动中西部地区铁路路网结构进一步完善,极大便利沿线人民群众出行,对巩固拓展脱贫攻坚成果,全面推进乡村振兴,助力城乡融合和区域协调发展,形成西部大开发新格局,具有十分重要的意义。
康渝高铁余家梁特长隧道位于安康市岚皋县境内,隧道全长14499米,是康渝高铁陕西段最长的隧道,也是康渝高铁全线第二长的隧道。该隧道洞内围岩稳定性差,多段落存在较长断层破碎带,山体陡峭,进洞难度大,隧道涌水量大,安全风险高,是全线的重难点、控制性工程。施工单位中铁十四局康渝高铁项目部详细制定施工组织方案,集结施工人员、作业机械和生产物资,快速完成了洞口标准化布置,驻地安全评估及验收,在隧道进洞施工过程中,积极优化施工工艺工法,做好工序衔接,确保了余家梁隧道1号横洞的安全顺利进洞。
康渝高铁接续已经开工建设的西康高铁,将形成西安至重庆的高铁大通道。西渝高铁建成通车后,西安至重庆的出行时间有望从现在的6小时左右缩短至2.5小时左右,将会推动中西部地区铁路路网结构进一步完善,极大便利沿线人民群众出行,对巩固拓展脱贫攻坚成果,全面推进乡村振兴,助力城乡融合和区域协调发展,形成西部大开发新格局,具有十分重要的意义。